"Я точно знаю, що в Маранелло працюють як божевільні, щоби бути готовими вже до Австрії. Але я також абсолютно впевнений, що технічні фахівці на чолі з інженером [Енріко] Гуалтьєрі відкидають можливість повністю закрити розрив у потужності з Mercedes.
Якщо сьогодні відставання складає 30 л. c., то з ADUO можна скоротити до 10-15. Можливо. Можливо, тому, що Mercedes може втрутитися і в роботу електрообладнання. До цього часу акумулятори були єдиним слабким місцем "Срібних стріл", - переконаний Турріні.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Вільньов: Ferrari продовжила контракт з Леклером, а заробляє очки Хемілтон