Міжнародна автомобільна федерація (ФІА) офіційно ввела в дію зміни до технічного регламенту Формули-1, закривши лазівку, яку, як повідомлялося, використовувала Mercedes HPP при розробці нового силового агрегату.
За інформацією ЗМІ, у міжсезоння підрозділ Mercedes зміг досягти ступеня стиснення двигуна 18:1 за допустимого ліміту 16:1. Особливість колишнього формулювання правил полягала в тому, що вимір проводився тільки при температурі навколишнього середовища на піт-лейні, що давало змогу збільшувати показник вже під час роботи мотора на трасі.
Після невдоволення з боку інших виробників двигунів FIA вирішила змінити регламент. З 1 червня ступінь стиснення перевірятиметься при температурі двигуна 130ºC. Вважається, що Mercedes використовував теплове розширення металів у конструкції мотора для досягнення вищого значення у робочих умовах.
Спочатку закриття лазівки планувалося після Гран-прі Угорщини — з 1 серпня, проте терміни було перенесено на початок європейської частини сезону. Таким чином, Гран-прі Монако стане першою гонкою, яка проходить за оновленими правилами.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Директор Mercedes пояснив, чому Расселл зійшов з гонки в Канаді