"Візьміть хоча б заднє крило Ferrari. Всі подивилися і подумали: "Ага… гаразд. Впевнені, що це взагалі законно?" Так, законно. Тоді залишається лише сказати – молодці. Вони також цікаво попрацювали із зоною вихлопу. Всі подивилися і сказали: "Це досить цікаво". Так, і це теж гарне рішення.
У різних команд дуже різні форми передніх крил. Всі думали, що передні крила будуть однаковими, але вийшло навпаки. Думаю, кожна машина має щось таке, на що дивишся і кажеш: "О, так. Це взагалі не схоже ні на що із того, що самі розглядали".
Отже, головний висновок простий — регламент виявився далеко не таким жорстким, як ми очікували", - визнав Маршалл.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Алезі: Вассер виконує чудову роботу, цього року Ferrari вражає