"Це непросто. Я гадки не маю. Є багато речей, з якими ми стикаємося під час перегонів. SLM у швидкісних зонах, де ми повертаємо, це теж одна з проблем. Намагатися так ганятися може досить ризиковано.
Різниця у швидкості наприкінці прямих, коли машини заряджаються і при цьому під час обгону вони не заряджаються… є багато речей, які ми вивчаємо. Є багато речей, які важко виправити. Тож зараз ми всі з цим стикаємося", - запевнив Лоусон.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Лоусон: Керування батареєю - найскладніший аспект у новому боліді