"Бразилія стала величезним розчаруванням. З одного боку, наші механіки відпрацювали чудово, наприклад, якщо подивитися на піт-стопи. Якщо поглянути на інженерів, то, без сумніву, машина стала кращою.
Але все інше не на рівні. Дуже важливо, щоб наші пілоти концентрувалися на пілотажі і менше говорили, адже попереду важливі перегони і реально стати другим у Кубку конструкторів. І це найважливіший наслідок Бахрейну: це доказ, що коли Ferrari є командою, ми перемагаємо.
У Формулі-1 головне – спільна робота. Повторюся: механіки на піт-стопах та інженери чудово працюють, щоб машина прогресувала протягом року. Нам багато потрібно покращити, і нам безперечно потрібні гонщики, які думають не про себе, а про Ferrari", - підкреслив Елканн.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Хемілтон про схід у Бразилії: Це жахіття, в якому я вже певний час живу