"Перший свій двигун V6 ми запустили в серпні 2022 року. Дітріх Матешіц зміг почути його звук незадовго до смерті. Після його смерті ми вирішили маркувати всі наші двигуни як DM, щоб Дітріх завжди був увічнений у машинах Red Bull.

До нас уже зверталися деякі команди, які шукають найбільш конкурентоспроможний двигун. Але зараз наша увага повністю зосереджена на двох командах Red Bull, так що ми не хочемо випереджати події. Але у майбутньому ми відкриті для партнерства.

Справа ще й у тому, що, виходячи з цін ФІА, постачання двигунів клієнтам невигідна справа.

Тепер ми повністю беремо нашу долю до своїх рук. Крім Ferrari, ми єдина команда у Формулі-1, яка має з 2026 року відділи двигунів і шасі в одному місці. Навіть у Mercedes вони у різних місцях [Бреклі та Бріксворт]. Це може здатися нездійсненним завданням, але ми вважаємо, що це має довгострокові переваги", - пояснив Хорнер.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Хорнер: Сумно, що Renault більше не будуватиме мотори для Ф-1