"Ти починаєш страждати від сильного зневоднення. Пити в кокпіті ти теж майже не можеш, тому що питна вода майже перетворюється на чай - тому що нагрівається до більш ніж 60 градусів. Отже, заповнювати втрату рідини в таких умовах дуже важко. Додайте до цього сильні навантаження в поворотах та погану видимість.
Ще й ця проблема із дотриманням меж траси. Нас змушували рахувати сантиметри на швидкості 280 км/год. Це складно навіть у кваліфікації, коли ти свіжий і бадьорий, а займатися цим наприкінці таких важких перегонів – це просто жах", - зізнався Леклер.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Сарджент зійшов з гонки в Катарі через погане самопочуття