"Ми продовжували займатися роботою над машиною 2021 довше обох цих команд, і в теорії ми могли опинитися в невигідному становищі. Однак нам удалося відразу знайти правильне архітектурне рішення.
Коли торік болід RB18 вперше виїхав на трасу в Бахрейні, Ferrari безперечно або не поступалася нам у швидкості, або взагалі була швидшою. Але початкову фундаментальну концепцію було обрано правильно, що дало нам хорошу платформу для подальшого розвитку боліда", - пояснив Ньюї.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Брандл: Ньюї має заробляти більше за найкращих пілотів