"Ми безперечно були однією з найповільніших машин на прямій. Ми глобально працювали над цією проблемою, а також над рівнями заднього крила, яке ми привезли в Монцу. Це наша зона зростання, в якій нам потрібно покращити наступного року, це ясно.

Основна архітектура машини загалом, а не лише заднє крило – це ті області, над якими ми працювали. Є багато елементів, які сприяють ефективності боліду. З цього моменту і до кінця сезону більшість трас не є трасами, що вимагають більшої аеродинамічної ефективності від боліда. Наш фокус насправді спрямований на AMR24, щоб бути впевненими, що, розробляючи цю машину, ми розвиваємося настільки ефективно, наскільки це можливо, і більш ефективно, ніж над машиною цього року", - запевнив Маккалоу.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Алонсо: Траса в Сингапурі підійде нам більше