"Справа не лише в чистій швидкості – деякі речі впливали на впевненість пілотів у машині. Коли в'їжджаєш в поворот і втрачаєш аеродинамічне завантаження, втрачається і баланс, стикаєшся з недостатньою обертальністю. Якщо додати вітер, який завжди змінюється від кола до кола, складнощі множаться.

Наша швидкість нестабільна. Коло за колом ефективність, яку демонструють гонщики, знижується, бо умови різні, і вони втрачають упевненість у боліді. Пілоти мають стати нашим пріоритетом. Це не найпростіший і навіть не найшвидший спосіб досягти прогресу – було б набагато легше просто додати скрізь притискної сили.

Але виходить так, що виступи сильно відрізняються від вікенду до вікенду. На одному Гран Прі у нас хороші відчуття від машини, а наступного ми можемо виступити погано", - зазначив Вассер.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Сайнс: Я б хотів бути напарником Хемілтона, а не Ферстаппена