"Коли ти освоюєшся в боліді, і він стабільно працює у своєму вікні, налаштовувати його набагато легше. Наприклад, з моєю нинішньою машиною треба пробувати всі можливі речі, будь-які налаштування, щоб вичавити трохи більше швидкості.

Але коли темп є, немає потреби приймати ризиковані рішення у практиках, щоб скинути половину десятої секунди. Не доводиться так навантажувати шасі, до краю нагрівати двигун - у тебе є невеликий запас. Більше того, не потрібно так напружувати шини, можна трохи більше піднімати ногу з педалі газу – отже, виходить проїжджати довші відрізки. Всі ці фактори впливають, і що більше ти практикуєшся, то легше стає.

Тим не менш, ти все одно повинен давати результат, зберігати зосередженість, не припускатися помилок, приймати вірні рішення - тиск великий", - запевнив Хемілтон.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Хемілтон: Я постійно думаю про свій контракт з Mercedes