"Я вірю в новий формат кваліфікації, оскільки він повинен не лише зменшити кількість шин – приблизно на 160 комплектів, а й розширити можливості перед гонкою. У команд точно буде по два "софти", "медіуми" і "харди" - значить, буде більше варіантів стратегії.

Наразі команди повертають "медіум" та "хард" після практик, щоб зберегти "софт" для кваліфікації, і до гонки підходять з одним комплектом "медіума", одним комплектом "харду" та 4-5 "софтами", які вони так і не використовують.

Якщо буде прийнято новий формат, це також відкриє можливості для більш "м'якого" вибору з нашого боку, оскільки ми будемо впевнені, що у команд будуть два "медіуми" і два "харди" на гонку", - зазначив Ізола.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Штайнер: Новий формат кращий, бо суботня практика не мала сенсу