Отож, вперше у "Королівських перегонах" у нас будуть дві окремі кваліфікації та дві окремі гонки. Зокрема, п'ятниця почнеться першою і єдиною на весь вікенд практикою. А вже в п'ятницю ввечері відбудеться кваліфікація. За її підсумками буде сформовано стартову решітку на недільну основну гонку. У суботу весь день буде підпорядковано спринту. Спершу відбудеться кваліфікація до спринту, а вже під вечір - сама спринтерська гонка. Відтепер вона не впливатиме на розподіл перед стартом недільної гонки, а стане окремими перегонами, за які очки нараховуватимуть, як і раніше. Це означає, що спринт перестане бути таким собі прологом недільних перегонів, що було розкритиковано певними пілотами.



Більше того, вперше в сезоні Формули-1 у нас є дві великі перерви. Перша щойно завершилась, а тривала вона аж 4 тижні, друга ж традиційно буде в серпні. Тут всі команди сприйняли таке абсолютно позитивно, адже це шанс для працівників трохи перепочити та побути з сім'єю, оскільки більшість нормально не була вдома ще аж від лютневих тестів. Тепер Формула-1 фактично повертається міською трасою в Баку, де традиційно буде спекотно, тим паче, що гонка розпочнеться о 14:00 за київським та о 15:00 за азербайджанським часом. Неприємна новина для українських шанувальників Формули-1 полягає в тому, що "Сетанта" транслюватиме недільні перегони виключно на власній онлайн-платформі, підписка на яку коштує 109 грн на місяць, а от на звичайних каналах показу не буде.



Що стосується фаворитів, то тут всі традиційно називають Red Bull, а Фернандо Алонсо завжди готовий скористатися вірогідними технічними проблемами "биків", якщо такі все ж будуть. Mercedes та Ferrari поки борються із власними демонами і дуже складно собі уявити пілота однієї з цих команд у якості переможця. Тому якщо говорити про конкурентну боротьбу, то її Максу Ферстаппену може нав'язати хіба Серхіо Перес, якщо у нього буде така можливість і якщо йому це не заборонить команда. Льюїс Хемілтон поки не поспішає підписувати новий контракт з Mercedes, бо не впевнений у перспективах команди, а чутки вже сватають його у Ferrari.

Довжина кола: 6 006 м
Довжина траси: 306, 306 км
Пілот-рекордсмен: Макс Ферстаппен, Валттері Боттас, Серхіо Перес, Льюїс Хемілтон та Даніель Ріккардо (по 1 перемозі)
Команда-рекордсмен: Red Bull (3 перемоги)
Попередній переможець: Макс Ферстаппен