Варто зазначити, що спогади про минулорічний етап у Саудівській Аравії аж ніяк не спокійні та безтурботні. Справа в тому, що тоді єменські хусити, з котрими аравійці вели бойові дії, обстріляли ракетами місто Джидда, де й відбувається етап Формули-1. Більше того, просто під час заїздів було помітно чорний дим, котрий з'явився внаслідок атак. Звісно, що пілоти були налякані, адже вони відверто побоювалися за власне життя. Тим не менше, зараз ситуація стала значно кращою. Головне, що Саудівська Аравія та хусити зараз мають перемир'я, а тому нові ракетні атаки аж ніяк не очікуються. Але про всяк випадок саудити стягнули під Джидду ледь чи не всі системи протиракетної оборони, які є в країні, а ще посилили заходи безпеки безпосередньо біля траси.



Тепер про перегони. Мабуть, підсумки першого етапу в Бахрейні дуже засмутили всіх любителів Формули-1, котрі не є відданими шанувальниками Red Bull. Бо перевага "биків" над всіма іншими була настільки колосальною, що Джордж Расселл навіть припускає перемоги австрійської команди на всіх етапах цього сезону. Звісно, цього не станеться, бо десь техніка все одно мусить підвести, але те, що в битві за чемпіонство поки не очікується інтриги, це факт. Як би парадоксально це не звучало, але найбільше шансів кинути виклик Максу Ферстаппену має Фернандо Алонсо. Його Aston Martin справді показує високу швидкість, хай скільки би Франц Тост не казав, що це просто перемальована в зелений колір машина Red Bull.



А найбільше розчарування - це Mercedes. Німецька команда, як зізнався її шеф Тото Вольфф, обрала неправильну концепцію боліду, тому тепер доведеться змінювати абсолютно все. Оскільки інші команди також не стоятимуть на місці, можна припустити, що у більш-менш хорошу форму "мерси" повернуться тільки під кінець сезону, тому боротьби в глобальному плані вони не нав'яжуть. Тепер Льюїс Хемілтон не поспішає підписувати новий контракт, але свято переконує, що підтримує команду у важкі часи. З позитивного боку показала себе Williams, а от McLaren поки неприємно дивує.

Кількість кіл: 50
Довжина кола: 6 174 м
Довжина траси: 308, 450 км
Переможці: Льюїс Хемілтон та Макс Ферстаппен