"Mercedes, Ferrari, Aston Martin – у них була можливість побудувати свої боліди за концепцією Red Bull. І на Гран Прі Бахрейну ми бачили, що у кваліфікації боротьба була дуже щільною, а ось на дистанції гонки Red Bull були надто хороші і при цьому чудово працювали з шинами.

Щодо Mercedes, то навряд чи варто говорити про те, що у вас все добре, коли в гонці ви фінішуєте за 30 секунд позаду лідера. Все зовсім не гаразд, у них є проблема, джерело якої потрібно ідентифікувати і потім вирішити, що робити далі", - зазначив Култхард.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Баттон: Сезон не буде простим для Ферстаппена та Red Bull