"Я вважаю, це величезна перевага, немає відволікаючих факторів. Ми були заводською командою та постачали мотори клієнтам. Це відволікає, доводиться йти на компроміси у якихось речах, щоби продукт підійшов шасі інших команд.
Нині жодних подібних факторів немає. Здорово, що наші обговорення присвячені лише інженерним принципам, проектуванню та архітектурі двигуна, а також тому, наскільки він підійде машині. Про жодні компроміси ми не говоримо", - запевнив Харман.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Россі пояснив, що Гаслі має робити в Alpine