"Безумовно, Формула-1 може і має відігравати свою роль у вирішенні цих питань. Але потім ми приходимо до всіх цих дискусій про те, яким має джерело цієї енергії. Що це має бути – електрика, біопаливо, синтетичне паливо, водень? У цьому питанні ми маємо справу з великою кількістю дезінформації, якщо говорити про питання електричної енергії.

Люди починають усвідомлювати, що викиди вуглекислого газу від виробництва електромобілів набагато вищі, ніж від виробництва автомобіля із бензиновим двигуном. А всі припущення про те, що електроенергія, що отримується від вітру та сонця, не веде за собою жодних викидів – просто неправильні.

Для будівництва вітряних турбін потрібна просто колосальна кількість бетону, а це є одним з головних джерел вибору CO2. Ці конструкції також містять велику кількість міді та алюмінію, на етапі виробництва з них виділяється дуже великий обсяг шкідливих для довкілля речовин. Так що про жодні нульові викиди в даному випадку не йдеться", - запевнив Ньюї.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Штайнер: Ліміт на бюджети - це найкраще рішення Формули-1