"Ми не використовували це крило в Остіні тільки тому, що новинка була у нас в єдиному екземплярі. І якби крило було пошкоджено у кваліфікації, то у разі потреби його заміни (на деталь старого зразка) ми були б змушені стартувати з останнього місця.
До того ж, у нас була дуже насичена програма, у практиках команди займалися тестуванням нових шин Pirelli. Тому у нас просто не було достатньо часу, щоб оцінити роботу новинки", - пояснив Шовлін.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Вольфф: Оновлення боліда зараз не допоможуть Mercedes