"Якби штрафів не було, ми мали б кваліфікаційні мотори, і не п'ять, а 20. Великі команди витрачали б скільки хотіли, щоб отримати перевагу. Тому необхідний якийсь стримуючий чинник, щоб уникати такого.
Чи стала ситуація надто заплутаною? Безперечно. Тим не менш, ми не хочемо бачити "гонку озброєнь". Яку б свободу нам не надали, ми нею користуватимемося зі стратегічної точки зору, адже це всього п'ять позицій чи десять. Ми станемо кожну гонку спалювати мотор, тому що він буде втричі швидшим, ніж попередній. Обмеження має існувати", - переконаний Вольфф.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Вільньов: Гран Прі ніколи не має завершуватися за сейфті-каром