"Зазвичай, червоний прапор вивішують у разі аварії, а я просто зупинився на узбіччі. Думаю, якби відразу з'явився червоний прапор, усі подумали б, що це дивно.
Напевно, маршалам вистачало часу, щоби відштовхати машину, і зазвичай це відбувається досить швидко. Але болід заклинило на одній передачі, і, може, це погіршило проблему.
Якщо є можливість, треба завершувати гонку під зеленим прапором. Але є питання безпеки, і таке іноді трапляється", - визнав Ріккардо.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Вільньов: Гран Прі ніколи не має завершуватися за сейфті-каром