"Максу подобається машина, яка гарна спереду. Те, що відбувається у задній частині, його не хвилює. Якщо задня частина виходить з-під контролю на швидкості 300 км/год, Перес, як і всі пілоти до нього, каже, що машина некерована, проте Макса це не турбує.
На початку сезону наша машина була схильна до недостатньої обертальності. І йшлося про те, щоб зробити її максимально швидкою. У машині, яка більше підходить Максу, "фактор Ферстаппена" підкреслюється ще сильніше. Коли у вашій команді є такий визначний гонщик, потрібно вичавлювати з нього максимум. Перес вийшов на свій рівень, але бути напарником Макса непросто", - визнав Марко.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Тост: Ферстаппен вразив мене своїм талантом ще у Формулі-3