"Не думаю, що ми переборщили (у гонитві за потужністю), бо швидкості багато не буває. Але так, ми віддали перевагу продуктивності надійності. І в результаті, ймовірно, не вклалися в строк (у роботі над надійністю) на момент закінчення крайнього терміну.

Також потрібно пам'ятати, що кількість годин для роботи з двигунами на динамометричних стендах теж була обмежена. І ці обмеження виразно позначилися на нашій роботі. Коли обмежень не було, нам вистачало часу, щоб на стендових випробуваннях займатися і продуктивністю, і надійністю. Сьогодні ж, в умовах обмежень, ви змушені робити вибір", - визнав Бінотто.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Масса: Ferrari мусить розібратися всередині команди