"Так, для мене як планувальника гонка вийшла дуже цікавою та хвилюючою, тому що в тебе є можливість спробувати багато класичних прийомів. Потрібно постаратися все розрахувати, щоб хід із "андеркатом" спрацював. Це набагато цікавіше, ніж стандартні перегони з одним піт-стопом.
Ferrari ж опинилася у складній ситуації, бо вони стартували на "медіумі", і в результаті використали два комплекти "медіуму" поспіль. У результаті на останньому відрізку перед ними стояв вибір між "хардом" і "софтом". Їхня ситуація була складнішою. У нас же після старту на "софті" залишалося ще два комплекти "медіуму". У результаті виявилося, що саме "медіум" найкраще працював у ході гонки", - зізналася Шміц.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Хорнер: Рано радіти, попереду багато етапів