"Є ознаки, що команда повертається до справжньої боротьби із лідерами. У Барселоні вона стверджувала, що стала краще розуміти болід, у той час як Джордж Расселл лідирував у гонці, а Льюїс Хемілтон зробив стрімкий камбек після проколу на першому колі.

За наступними Гран Прі в Монако, Баку та Монреалі важко було оцінити розклад сил внаслідок особливостей автодромів: це міські траси, горбкуваті та абразивні, що наголошує на слабкості Mercedes. Але на традиційному треку в Сільверстоуні у команди, здавалося, з'явився шанс на перемогу за допомогою чергового пакету оновлень, хоча Хемілтону, безумовно, допомогли ушкодження Макса Ферстаппена, Серхіо Переса та Шарля Леклера", - зазначив Палмер.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Вольфф: Mercedes вдвічі скоротив відставання від лідерів