Справа в тому, що у 2020 та 2021 роках даний етап не проводився через пандемію коронавірусу. Саме тому цілком можливо, що пілоти та вболівальники вже скучили за цією живописною трасою, котра побудована поблизу красивих водойм. А головною темою останнього тижня у Формулі-1 було підстрибування боліда, на котре найбільше скаржаться пілоти Mercedes. Спершу постало навіть питання участі Льюїса Хемілтона в цьому етапі, але британець вже запевнив, що їде в Канаду. Насправді ж справа в тому, що німецька команда намагається опустити болід якомога нижче, щоб отримати більше швидкості. Саме це і сприяє тому, що болід стрибає, наче той козак під час гопака, а в Хемілтона та Расселла від цього шалено болить спина та шия.



Якщо говорити про чемпіонат, то Red Bull зараз почувається настільки добре, наскільки це можливо. Мало того, що Макс Ферстаппен штампує перемоги, так ще й Серхіо Перес упіймав хвилю, тому навіть зумів вийти на друге місце і посунути звідти Шарля Леклера. Звісно, "бики" від цього дуже щасливі, але вже довелося запевняти Переса в тому, що він теж має шанси на титул і ніхто не змусить його просто так поступатися Ферстаппену під час гонки. При цьому радник команди Хельмут Марко вже навіть говорить про те, що Red Bull хоче перемагати Ferrari в чесній боротьбі, а не завдяки сходам суперників з траси, як це частенько буває протягом останніх перегонів.



Плавно переходячи до Ferrari, можна сказати, що тут все дуже погано. Болід "Скудерії" різко втратив у надійності, а формульний експерт Лео Турріні навіть заявив, що це розплата "червоних" за найшвидшу машину в чемпіонаті. Він стверджує, що між швидкістю та надійністю Ferrari однозначно обрала перший варіант, а тому зараз не може бути впевненою в тому, що такі проблеми з болідом не будуть повторюватися з одного етапу в інший. На фоні цього всього Шарль вже почав критикувати команду і звинувачувати її в неправильній стратегії, чого, мабуть, не варто було робити. А в Mercedes Джордж Расселл продовжує регулярно перемагати Льюїса Хемілтона, тому велич багаторазового чемпіона потрохи тьмяніє.

Кількість кіл: 70
Довжина кола: 4 361 м
Довжина траси: 305, 270 км
Пілот-рекордсмен: Міхаель Шумахер та Льюїс Хемілтон (по 7 перемог)
Команда-рекордсмен: Ferrari (14 перемог)
Попередній переможець: Льюїс Хемілтон