"Основною проблемою на Гран Прі Монако були безпосередньо особливості траси. А ми говоримо про трасу з великою кількістю нерівностей та купин, і керувати машиною на такому покритті було дуже непросто. Це вплинуло на впевненість обох наших гонщиків при проходженні поворотів, тому на відміну від етапу в Іспанії ми не змогли наблизитися до того, щоб вичавити з боліда його граничні можливості.
У Баку ми очікуємо подібні проблеми. Так, ми працюємо над покращенням керованості боліду, але також ми розуміємо, що справа не у підвищенні швидкості як такої, а в тому, щоб побудувати машину, яка добре працюватиме на трасах різних типів", - пояснив Шовлін.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Хемілтон: Треба зрозуміти недоліки цього боліду, а потім будувати новий