Анонс Гран Прі Австралії-2022 від "Ф-1 Аналітик"

Главная страницаНовини

Опубліковано: 22:30, 07/04/2022 ,
Джерело: f1analytic.com   

8404_a1.jpg (56.61 Kb)

Дуже довго старт сезону Формули-1 в нас асоціювався саме з перегонами в Мельбурні.

Але склалося так, що востаннє "Королівські перегони" тут гостювали аж у 2019 році. Справа в тому, що саме з етапу в Австралії почалося перенесення гонок через коронавірус. Два роки тому команди приїхали на перегони і навіть почали змагатися, але потім позитивний тест на коронавірус знищив усе. Далі два сезони поспіль Австралія відмовлялася приймати етап Формули-1 через важку епідеміологічну ситуацію. І тільки зараз етап у країні кенгуру повертається до нас, хоча вже і втративши престижний статус відкриття сезону. Особливо варто звернути увагу на велику різницю в часі між Австралією та Україною, тому за київським часом кваліфікація стартує о 9:00, а гонка взагалі розпочнеться на годину раніше.

9768_a2.jpg (53.72 Kb)

Якщо говорити про фаворитів цього етапу, то на першій позиції списку йде Шарль Леклер. Ferrari справді побудувала просто чудовий болід, котрий поки швидший за всіх своїх опонентів. Хоч якусь конкуренцію "червоним" намагається складати Red Bull, але за підсумками двох перших етапів сезону "Скудерія" все одно виглядає краще за всіх. При цьому керівник Ferrari Маттіа Бінотто наполягає на тому, що потрібно почекати завершення бодай перших п'яти етапів сезону, щоб чітко називати фаворитів чемпіонату, хоча й не став заперечувати, що Леклер справді є серед їхнього числа.

70_a3.jpg (45.07 Kb)

Велика увага зараз прикута і до Mercedes. Німецька команда після багатьох років домінування поки є як мінімум третьою за швидкістю, а то й розташовується ще нижче. Льюїс Хемілтон взагалі роздратовано казав про те, що тепер навіть Haas швидший за його болід. Насправді ж Mercedes, як і McLaren, пішли зовсім не в той бік зі старту чемпіонату, а тепер вимушені повертатися та наздоганяти опонентів. Практично немає сумнівів у тому, що німецька команда повернеться на високий рівень, але питання в тому, чи до того часу опоненти не втечуть надто далеко.

Кількість кіл: 58
Довжина кола: 5 303 м
Довжина траси: 307, 574 км
Пілот-рекордсмен: Лекс Девісон та Міхаель Шумахер (по 4 перемоги)
Команда-рекордсмен: Ferrari та McLaren (по 12 перемог)
Попередній переможець: Валттері Боттас

9755_a4.jpg (.85 Kb)

теги  Гран-прі Австралії

В ТЕМУ:
Система Orphus


Розкажи друзям:
 Головні новини

Останні новини