"У п'ятницю Макс працював із трохи вищим рівнем притискної сили на своєму боліді, а потім у Red Bull знизили цей рівень.
Ми вирішили залишитися на виборі на користь вищого рівня притискної сили, оскільки вважали, що це буде важливим з точки зору ступеня зношування шин. Однак у гонці рівень зносу гуми був дуже низьким.
Я думаю, що нам варто проаналізувати вибір, зроблений Red Bull. Хоча зрозуміло, що загалом вам у будь-якому разі завжди доводиться йти на компроміс. А долю перегонів зрештою вирішують зовсім невеликі деталі", - підкреслив Бінотто.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Леклер назвав єдиний мінус Ferrari в Саудівській Аравії