"Проблема в тому, що в кожній зоні гальмування машину починає теревенити, задні колеса втрачають зчеплення з трасою при гальмуванні і поведінка боліда стає нестабільною.
Ми знаємо, що якщо зможемо розкрити потенціал боліду, то додамо у всіх областях – це допоможе нам краще працювати з шинами, на гальмуваннях, покращити зчеплення машини із трасою. Ми сподіваємося, що якнайшвидше знайдемо вирішення проблеми – але тут, як то кажуть, легше сказати чим зробити", - розуміє Расселл.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Хемілтон: Mercedes програє за швидкістю, але бере стабільністю