"Ми намагаємося виробляти якнайменше запасних деталей. Так, це зміна звичного робочого графіка, але такий підхід дає вам більше гнучкості, що дозволяє розглядати підготовку більшої кількості ймовірних оновлень. На такий обмін непросто погодитися, але так, цього року ми матимемо менше запасних деталей для болідів, ніж було раніше.
При цьому ми не допустимо ситуації, щоб у нас скінчилися запасні деталі та машини не змогли б виїхати на трасу. Ні, ми завжди стежитимемо за ситуацією. Просто якщо раніше в якомусь випадку ми могли виготовити чотири або п'ять запасних деталей, тепер ми виготовимо чотири. П'ять чи шість? Виготовимо п'ять", - пояснив Тінн.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Ріккардо: Готовий залишатися в McLaren до завершення кар'єри