"Запити та звіти технічного делегата Джо Бауера чітко пояснюють, чому деякі деталі дозволяється замінювати у режимі закритого парку. Усі можуть це прочитати. Ми регулярно отримуємо такі запити, і, зрозуміло, через спринт їх було навіть більше.
Ми розглядаємо кожен запит однаково. Якщо команда систематично щось змінює на кількох Гран Прі, ми просимо доопрацювати елемент. Не думаю, що тут якась непослідовність", - зазначив Масі.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Вольфф: Red Bull тричі замінив деталі в режимі закритого парку