"Новий двигун Ferrari, ймовірно, буде готовий до Гран Прі Туреччини. Але Ferrari буде потрібна суттєва перебудова машини. Всю електричну систему потрібно буде переводити з 400 на 800 вольт. Але в контексті нового двигуна мова йде про підвищення потужності на 10-15 к.с., що може дати суттєву перевагу.
При цьому у Ferrari з'являється проблема з транспортуванням всього цього, тому що новий енергоблок вже підпадає під визначення "небезпечного вантажу", і їм потрібно буде все заново декларувати, бо мова йде про вже зовсім іншу електричну систему", - пояснив Шмідт.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Леклер: За рік Ferrari зробила великий крок уперед