Анонс Гран Прі Угорщини-2021 від "Ф-1 Аналітик"

Главная страницаНовини

Опубліковано: 22:30, 29/07/2021 ,
Джерело: f1analytic.com   

2728_u1.jpg (55.87 Kb)

Мабуть, вже давно ми не чекали етап Формули-1 з таким інтересом.

І справа тут навіть не в тому, що це буде останній Гран Прі перед місячною паузою, хоча це теж додає певної родзинки. Просто всі чекають на продовження дуелі Льюїса Хемілтона і Макса Ферстаппена, котра у Великобританії вийшла на зовсім інший рівень. Як пам’ятаємо, тоді вже на старті гонки британець вибив з траси нідерландця, що кожна сторона оцінила по-своєму. Хемілтон вважає, що це Макс надто агресивно його атакував. Ферстаппен переконаний, що Льюїс просто вибив його з траси, а є й такі, хто вважає це звичайним гоночним інцидентом. Так чи інакше, а про мирне співіснування і чисту боротьбу тепер точно можна забути.

1789_u2.jpg (71.09 Kb)

Навряд чи буде перебільшенням сказати, що тепер помста буде стукати Ферстаппену в серце. Він вилетів з траси і отримав навантаження під час удару 51G, дивом не отримавши серйозних травм. Що стосується безпосередньо спортивного принципу, то для Хемілтона "Хунгарорінг" завжди був зручною трасою, де він досягав хороших результатів. Дженсон Баттон навіть припустив, що у Будапешті ми зможемо знову побачити "магію Льюїса", коли він витискає максимум з наявних можливостей. А функціонер Mercedes Ендрю Шовлін зізнався, що головна ціль команди - піти на літню паузу лідерами. Зважаючи на відрив Макса від Льюїса, зробити це реально, але не дуже легко.

4682_u3.jpg (40.13 Kb)

Що стосується інших команд, то тут найцікавішою є боротьба за третє місце між Ferrari та McLaren. При цьому фаворитом виглядає британська команда, оскільки "червоні" вже заявили про те, що припинили роботу над болідом цього сезону, а от "маки" ще готують доволі серйозні оновлення. Звісно, тут питання у мотивації, адже для Ferrari боротьба за будь-яке місце, крім першого - це розчарування. А от McLaren продовжує підніматися з дна, тож для них вкрай престижно стати третьою командою чемпіонату. Так чи інакше, точно варто насолодитися перегонами зараз, адже вже зовсім скоро ми підемо на доволі тривалу перерву.

Кількість кіл: 70
Довжина кола: 4 381 м
Довжина траси: 306, 663 км
Пілот-рекордсмен: Льюїс Хемілтон (8 перемог)
Команда-рекордсмен: McLaren (11 перемог)
Попередній переможець: Льюїс Хемілтон

5588_u4.jpg (53.13 Kb)

теги  Гран-Прі Угорщини


В ТЕМУ:
Система Orphus

Розкажи друзям:
 Головні новини

Останні новини