"Покращення двигуна? Я був би дуже радий, якби це було так, але це не правда. Відповідно до нинішніх правил, будь-які доопрацювання, спрямовані на підвищення потужності, заборонені. Наш двигун в плані специфікації і показників є таким же, як і попередній.
Поліпшення результатів стало наслідком наполегливої роботи Honda і команд. Відповідно до правил, ми повинні подавати заявки на будь-які зміни. Ми зобов'язані подавати детальні звіти в FIA, а вони там вже їх затверджують. FIA направляє всі документи іншим виробникам силових установок. Тому нам потрібно схвалення інших виробників", - переконаний Танабе.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Ферстаппен виграв першу практику в Австрії, Хемілтон - сьомий