Варто сказати, що цього разу у Франції ми можемо побачити докорінний перелом у турнірній боротьбі в чемпіонаті. Бо на двох попередніх етапах у Монако та Баку домінував Red Bull, і за рахунок цього "бики" не просто нав'язали боротьбу Mercedes, але й зуміли випередити німецьку команду як у Кубку конструкторів, так і в особистому заліку. Підопічні Крістіана Хорнера збільшили б свою перевагу ще більше, але в Азербайджані шина на боліді Макса Ферстаппена зненацька вибухнула, через що команда втратила дуже багато потенційних очок. Так чи інакше, зараз Макс Ферстаппен випереджає Льюїса Хемілтона на 4 очки, а в Кубку конструкторів Red Bull попереду на 26 очок. Чудова стартова позиція перед етапом у Франції, чи не так?



Але проблема для "биків" у тому, що міські траси наразі завершилися, а от на класичних автодромах саме Mercedes поки виглядає краще. Тому відставання Хемілтона на рівні всього 4 очок можна буде нівелювати вже зараз, якщо у нього буде все добре з машиною. Кому точно треба показувати свої найкращі виступи, то це Валттері Боттасу, адже паддоком вже гуляють чутки про його майбутню заміну на Джорджа Расселла. Кажуть, що офіційно про це оголосять на Гран Прі Великобританії, а в новому складі Mercedes виступатиме вже з наступного сезону. Так чи інакше, серія перемог фінського пілота теоретично може схилити шальки терезів на його користь, тож тут дійсно є за що боротися.



Якщо говорити про битву за третю сходинку, то тут фаворитом наразі є Ferrari. "Скудерії" вдалося вивести свій мотор на нову потужність, завдяки чому команда не просто повернулася у боротьбу з McLaren, але й цілком логічно припускає, що може здобути у ній перемогу. Шарль Леклер та Карлос Сайнс справно здобувають очки, а от Даніель Ріккардо поки відверто буксує і є слабкою ланкою McLaren. Ландо Норріс проводить свій поки найкращий сезон у кар'єрі, але тільки його зусиль недостатньо для того, аби "вивозити" боротьбу за третє місце у Кубку конструкторів. На етапі у Баку подав ознаки життя Aston Martin, але поки важко чекати від цієї команди стабільності, тому про третю позицію тут можуть не мріяти. В Alpha Tauri чудову форму набрав П'єр Гаслі, а от Юкі Цунода більше робить аварій, ніж здобуває очок.

Кількість кіл: 53
Довжина кола: 5 842 м
Довжина траси: 309, 626 км
Пілот-рекордсмен: Міхаель Шумахер (8 перемог)
Команда-рекордсмен: Ferrari (17 перемог)
Попередній переможець: Льюїс Хемілтон