Один із секторів траси в Баку включає кілька повільних поворотів. На них пілотам гоночних болідів доведеться суворо дотримуватися швидкісного режиму. Часом пройти такі ділянки навіть складніше, ніж аналогічні в Монако. Але не менш важко буде й інженерам. Адже їм потрібно знайти оптимальне співвідношення між швидкістю та маневреністю автомобіля. Воно буде підбиратися після ретельного аналізу отриманих на симуляторі результатів. Причому особливу роль у цьому зіграє правильний варіант шин, що безпосередньо залежить від погодних умов у день перегонів. Дуже важливо, щоби гонщики відчували максимальну впевненість у своєму автомобілі. В іншому випадку підвищується ризик втрати дорогоцінних секунд під час входження в круті повороти.

Щодо «шинної стратегії» вже відомо попереднє рішення конкурентів Ferrari — Pirelli. Вони планують використовувати виключно м'які склади гуми серій С3, С4 та С5, що добре зарекомендували себе все на тому ж треку в Монако.

Цього року особливо активізувалися букмекерські контори, які активно приймають ставки на результати заїздів «Формули-1». Але важливо розуміти, що гонки дуже непередбачувані та шанс отримати виграш тут буде мінімальним. Азартним людям краще звернути свою увагу на онлайн-казино з безплатними фріспінами. По-перше, вони дають змогу грати безкоштовно, а по-друге, навіть просто за реєстрацію нових гравців тут обов'язково запропонують додаткові бонуси.