"Я можу зрозуміти, чому Льюїс був засмучений. Такі стратегічні рішення завжди повинні бути точно збалансованими. І зараз з двох наявних варіантів ми вибрали неправильний.

У шин на боліді Льюїса ще залишався невеликий ресурс, який повинен був дозволити йому проїхати кілька кіл в непоганому темпі. При цьому Гаслі, з дуже високою часткою ймовірності, не повинен був зупинятися в найближчому майбутньому. І ми побоювалися, що Гаслі просто залишиться на трасі і ми ніколи не зможемо подолати цей блок.

В даному випадку у нас просто не було хороших варіантів. Нам довелося зробити вибір на користь більш раннього піт-стопа, щоб небеса не впали нам на голови. Але в підсумку, на жаль, сталося саме це. На жаль, але зробивши вибір на користь тактики з ранньою зупинкою, яка на спрацювала, ми опинилися в істотному мінусі, поступившись позиціями і Феттелю, і Пересу", - пояснив Еллісон.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Хемілтон розгромив стратегію Mercedes у Монако