"У готелі "Яс", який інтегрований в трасу, двісті номерів. Але за дев'ять місяців до закінчення будівництва нам сказали, що він повинен бути вдвічі більшим. Тоді ми побудували ще один такий же готель і помістили його на воду. Передбачалося, що міський квартал буде включений в частину траси, але це так і не реалізували. Ось чому ми не могли гратися з нахилом полотна в поворотах - це додало б динаміки.
Ідеальної траси не існує, і не кожен футбольний матч виходить захопливим. Деякі автодроми сприяють більш нудним гонкам, інші - захопливим. Хороший приклад - "Ред Булл Ринг" у Шпільбергу. Він має гарну гоночну динаміку й ідеальний для обгонів. Часто там проходять видовищні перегони", - зауважив Тільке.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Ріккардо: Треба змінити конфігурацію траси в Абу-Дабі