"Хоча найочевиднішим рішенням став би продаж Honda їхніх двигунів та інтелектуальної власності якомусь незалежному виробнику і ребрендинг двигунів, я б не скидав з рахунків Mercedes.
Можна згадати, що в 2015-2016 роках Red Bull був дуже близький до угоди з Mercedes - посередником був Нікі Лауда, а Тото Вольфф її заблокував. З тих пір багато води втекло, і лише Тото знає, чи є те рішення помилковим, або ж Нікі мав рацію", - каже Кравіц.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Офіційно. Honda покине Формулу-1 після наступного сезону