"Ми можемо ганятися з контрольної лінії, і так прийнято, думаю, досить давно. Цього року різниця в тому, що сейфті-кар вимикає вогні досить пізно, так що і відрив доводиться створювати пізно. Звичайно, коли лідируєш, намагаєшся максимізувати свої шанси, і мене нема в чому звинуватити.
Будь-хто може розглядати будь-які опції, і я їхав з постійною швидкістю, поки не стартував. Так, я зробив це пізно, але ми починаємо ганятися з контрольної лінії, а не до неї. Хлопці позаду через це потрапили в аварію, але вони могли б дивитися в дзеркала - немає сенсу скиглити", - відрізав Боттас.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Боттас: Мені вдався старт моєї мрії