Анонс Гран Прі Іспанії-2020 від "Ф-1 Аналітик"

Главная страницаНовини

Опубліковано: 22:30, 13/08/2020 ,
Джерело: f1analytic.com   

9059_i1.jpg (90.72 Kb)

Формула-1 цього року вже вдруге цього року прибуде на автодром "Каталунья", адже спершу тут були зимові тести.

Потім Іспанія переживала один із найсерйозніших у світі спалахів коронавірусу, після чого потрохи повертається до нормального життя. Звісно, пілоти та весь технічний персонал все одно будуть у так званій "бульбашці", коли всі контакти із зовнішнім світом суворо заборонені. Якщо говорити про фаворитів етапу, то тут знову доведеться називати ім'я Mercedes. І хоча на минулому етапі Макс Ферстаппен все ж зумів перемогти обох гонщиків німецької команди, мало шансів, що таке повториться ще раз. Тим паче, що Валттері Боттас зараз буде на емоційному підйомі, адже він саме продовжив контракт з "мерсами" ще на один сезон.

4361_i2.jpg (42.3 Kb)

Головна тема для розмов у Ferrari зараз не про місця в турнірній таблиці, а про те, чи докатає тут Себастьян Феттель бодай цей сезон. Відносини між пілотом та командою стали справді токсичними, якщо німець дозволяв собі у прямому ефірі звинувачувати "Скудерію" в неправильній стратегії, котра призвела Себа просто у трафік. Відповідь "червоних" була дуже жорсткою, адже шеф Ferrari Маттіа Бінотто заявив, що гонку Себу зіпсувала не команда, а він сам, коли допустив розворот вже на старті гонки. Так чи інакше, Шарль Леклер показує значно кращі результати, аніж його титулований партнер по команді.

1807_i3.jpg (55. Kb)

У Red Bull панує відмінна атмосфера, адже Макс Ферстаппен витискає з боліда максимум, а Александер Албон постійно прогресує, тож тепер думки про його заміну навіть не відвідують базу команди. Тут упевнені в своєму другому місці і навіть потрохи починають точити зуби на Mercedes. У Racing Point теж все відмінно, якщо не враховувати 15-очковий штраф команді за використання плагіатних повітроводів. Правда, FIA прийняла дуже цікаве рішення, згідно з яким на Гран Прі Штирії ці повітроводи були нелегальними, а от на всіх подальших гонках - у нормі. Важко це якось пояснити логічно, хіба що словами представників Міжнародної федерації автоспорту про те, що зараз переробити болід вже нереально.

Кількість кіл: 66
Довжина кола: 4 655 м
Довжина траси: 307, 104 км
Пілот-рекордсмен: Міхаель Шумахер (6 перемог)
Команда-рекордсмен: Ferrari (12 перемог)
Попередній переможець: Льюїс Хемілтон

1107_i4.jpg (.38 Kb)

теги  Гран-Прі Іспанії


В ТЕМУ:
Система Orphus

Розкажи друзям:
 Головні новини


Останні новини