"Завершення початкового дослідження дозволило визначити причини, за якими виникли проблеми у Карлоса Сайнса, Валттері Боттаса і Льюїса Хемілтона. Основна причина полягає в обставинах гонки, які привели до дуже довгого використання другого комплекту гуми. Поява машини безпеки вдруге призвела до того, що команди провели запланований піт-стоп раніше. Як наслідок, на другому комплекті гуми пройшло близько 40 кіл.
У поєднанні з помітно збільшеною швидкістю на болідах Формули-1 в 2020 році це зробило останній відрізок гонки особливо складним для шин", - йдеться у заяві.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Pirelli: Не факт, що зносилися шини. Це могли бути уламки