"Pirelli завжди попереджає нас, якщо можуть виникнуть проблеми. З самого початку стало зрозуміло, що на цьому поколінні болідів, з тим рівнем притискної сили, який вони генерують, на Сільверстоуні покришки будуть пузиритися. Ми це бачили навіть по молодших формулах.
Немає нічого незвичайного в тому, щоб проїхати стільки кіл на "харді". Тут ми не йшли на ризик. Я б не хотів робити висновки про причини. На трасі було багато уламків після вильоту Райкконена, на зношених шинах набагато легше отримати прокол. Я вважаю, що потрібно дочекатися аналізу від Pirelli. Упевнений, вони приймуть правильні рішення", - зазначив Вольфф.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Pirelli: Не факт, що зносилися шини. Це могли бути уламки