"Якщо ми проводимо дві гонки, то беремо з собою запасні деталі. У разі виникнення проблем в першому заїзді другий зазвичай проходить в нормальному режимі, бо є запасні частини. З трьома гонками поспіль вони можуть закінчитися. Це великий головний біль для бази - потрібно зрозуміти, як надати хлопцям на трасі достатню кількість деталей.
Можна підготувати багато компонентів, але це дорого, а ми не хочемо даремно витрачати ресурси, потрібно діяти ефективно. Ми оцінимо, яка деталь може зламатися або зноситися, і доведемо виготовлення цієї частини до такої стадії, коли зможемо швидко доробити її при необхідності. Команда зробить ці компоненти наполовину або на три чверті", - пояснив Томас на клубному ютуб-каналі.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Тост: Mercedes зараз випереджає Red Bull