"З поведінкою машини на дистанції гонки ми розібралися досить швидко. Що ж стосується кваліфікацій, то тут повної ясності не було до кінця сезону. У якісь моменти здавалося, що ми все розуміємо, але потім приїжджали на чергову трасу, і все знову виглядало інакше.
Розуміння особливостей того, як гума реагує на різні типи асфальту, я б порівняв з мистецтвом. І я як і раніше в процесі осягнення того, як змінюється рівень зчеплення гуми з покриттям по ходу кола", - зізнався Хемілтон.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Хемілтон: Болід Ferrari набагато краще долає нерівності