"У Ferrari просто не було темпу, чомусь виникли проблеми з прогріванням гуми, це дивно. Ось в чому питання: перед гонкою була випущена технічна директива, що стосується контролю за потоком палива. Здається, що в кваліфікації все було по-старому, однак зазвичай Ferrari на десять кілометрів на годину швидша, а зараз - всього на п'ять, так що різниця, безумовно, була. Потім послідувала катастрофічна гонка, і виникли питання. Безумовно, я не стверджую, що вони шахраювали, зовсім ні. Можливо, вони з розумом використовували сірі зони регламенту - команди повинні це робити.

Не знаю, що сталося, але, звичайно, тепер їм є, над чим замислитися. Сподіваюся, що він повернуться в форму, тому що до цього вони були дуже сильні. До речі, я чув, що в неділю вранці в боксах Mercedes і Red Bull було набагато більше делегатів FIA, які перевіряли боліди. Можливо, Ferrari подумала: окей, ви вивчаєте наші машини, а тепер нехай FIA перевірить їх. Битва за зачиненими дверима триває", - заявив Росберг у соцмережі.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Росберг: Хемілтон запропонував кращу стратегію, ніж команда