Справа в тому, що вже на автодромі в Остіні Льюїс Хемілтон може оформити свій шостий титул чемпіона світу. Власне, ніхто не сумнівається, що він це зробить рано чи пізно, але найвірогідніше, що це буде саме на етапі у США. Для цього британцю потрібно посісти як мінімум восьме місце у гонці за умови, що Валттері Боттас переможе. Так виглядає, що завадити Льюїсу стати чемпіоном можуть лише серйозні технічні проблеми або аварія, котра призведе до сходу з дистанції. Якщо нічого екстраординарного не станеться, то пізно ввечері у неділю Хемілтон буде відставати від легендарного Міхаеля Шумахера всього на один чемпіонський титул.



Переважно всі команди вже зараз повністю перебудувалися на роботу над болідом для наступного сезону. Лише поодинокі керівники дають вказівки далі покращувати нинішній болід. Втім, навіть не наступний сезон найбільше хвилює всі команди, а 2021-й рік, коли мають впровадити новий регламент. Спортивний директор Формули-1 Росс Браун вже зізнався, що якісь дві команди просять перенести новий регламент на 2022-й рік щоб краще до нього підготуватися, а радник Red Bull Хельмут Марко каже, що нові боліди будуть схожі на машини IndyCar.



Звісно, пілоти Ferrari та Red Bull будуть явно протестувати проти лідерства Mercedes, а з огляду на останню швидкість "Скудерії", у них будуть всі шанси на перемогу. Шарль Леклер та Себастьян Феттель змагатимуться не тільки проти суперників, але й один з одним за звання першого пілота команди, котре дає очевидні переваги у гонках. А загалом маємо шанс останні рази спостерігати у Формулі-1 за Робертом Кубіцою та Ніко Хюлькенбергом, котрі навряд чи з'являться тут наступного сезону. Дуже вірогідно, що покине Ф-1 й Антоніо Джовінацці, тому прощання буде масовим.

Кількість кіл: 56
Довжина кола: 5 516 м
Довжина траси: 308, 896 км
Пілот-рекордсмен: Льюїс Хемілтон (6 перемог)
Команда-рекордсмен: Ferrari (10 перемог)
Попередній переможець: Кімі Райкконен