Саме на автодромі імені братів Родрігес може офіційно стати чемпіоном світу Льюїс Хемілтон. Що для цього потрібно? Зараз в особистому заліку британець випереджає Валттері Боттаса на 64 очки. До завершення сезону залишилися чотири гонки, тож зараз нам трохи допоможе математика. Отож, Хемілтону потрібно, щоб після перегонів у Мехіко він випереджав фіна на 79 очок. Стільки потрібно, бо переможець гонки отримує 25 балів, а ще одне очко додається за найшвидше коло у гонці. Тому після Мексики Боттас максимум зможе набрати 78 пунктів. Якщо у Хемілтона буде на одне більше, тоді він заздалегідь стане переможцем.
Це означає, що у гонці на автодромі імені братів Родрігес Льюїс має набрати на 15 очок більше, аніж Валттері. За умови перемоги Хемілтона він отримає 25 очок, тож якщо Боттас стане п'ятим і не покаже найшвидше коло, тоді британця можна буде вітати з черговим чемпіонським титулом. Зважаючи на останні результати фінського пілота, навряд чи він опиниться так низько, тому найімовірніше вирішення питання із чемпіонським титулом вирішиться вже у США. Цілком може бути навіть, що Mercedes знову подарує Боттасу перемогу, як це вже було в Японії, щоб підняти бойовий дух фіна. Бо поки виглядає так, що у чесній боротьбі Хемілтон таки сильніший.
Якщо ж говорити про інші команди, то чимало експертів називають тіньовим фаворитом цієї гонки Red Bull, котрий має хороше шасі і Макса Ферстаппена, а така вибухова суміш може дати ефект за певного збігу обставин. Правда, сам нідерландець не вірить, що йому вдасться здобути ще хоча б одну перемогу до завершення сезону і вже думає про наступний рік. А Ferrari опинилися під перехресним вогнем суперників, які підозрюють "червоних" у нечесній боротьбі, наполягаючи, що такий різкий прогрес неможливий за правилами. Зрештою, саме Феттель майже після кожної гонки зблизька вивчає боліди суперників, дивлячись на телеметрію.
Кількість кіл: 71Довжина кола: 4 304 мДовжина траси: 305, 584 кмПілот-рекордсмен: Джим Кларк (3 перемоги)Команда-рекордсмен: Lotus (4 перемоги)Попередній переможець: Макс Ферстаппен