"Що ж, це питання стосується екранної графіки, на якій ви бачили, що гума була зношена на 70%. Це дані, які Pirelli показує глядачам, грунтуючись на власних розрахунках. Але боліди відрізняються один від одного. Багато що залежить від того, як швидко ви їдете. Ми насправді не знаємо, скільки "життя" залишається в гумі. Це можна з упевненістю сказати лише після гонки, провівши виміри.
Ми могли бачити, що у Льюїса почалося западання швидкості. Спершу він втрачав по одній десятій секунди на колі. Далі ще більше. За два кола до піт-стопа його відставання складало три десяті. Він по рації повідомив, що шини втрачають ефективність. Ми могли б залишити його на трасі, але кожне коло ставало все повільніше і повільніше, і він все одно б програв", - зробив висновок Шовлін.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Хемілтон: Команда мусила попередити мене про піт-стоп