"Ferrari вийшла на гонку в Сочі з планом, який в їхньому розумінні був найкращим варіантом, щоб забрати перше і друге місця. Але цей план був дуже складний. У підсумку все зламалося, коли Феттель вирішив взяти ситуацію в свої руки.

У Леклера був поул, Феттель стартував третім, а між ними був Льюїс Хемілтон. У Ferrari хотіли, щоб обидві їхні машини лідирували після першого кола. Вони задіяли Леклера, щоб він надав коридор для Феттеля у другому колі. У Ferrari хотіли, щоб Феттель обігнав Хемілтона.

Ідея полягала в тому, що Леклер не захищатиме від Феттеля в поворотах, дасть йому можливість обігнати Хемілтона, а потім Феттель знову пропустить вперед Леклера. Це спрацювало, але відразу призвело до проблем: Феттель відмовився пропустити вперед Леклера. Питання в тому, для чого було застосовувати таку складну тактику?

Феттель і так міг обігнати Хемілтона на своїх більш м'яких шинах, він розташовувався на смузі з кращим зчепленням з дорогою", - міркує Палмер.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Ді Монтедземоло: Леклер мусить виконувати накази команди